현대자동차MPV 다목적차량 정보에 대해 알아보자

현대자동차MPV 다목적 자동차 종류와 정보에 대해 알아보자

현대자동차는 자동차 외에 수많은 업종군에 다방면으로 사업을 진행 중인데 이렇게 업종별로 필요한 자동차에 대해 고민을 하던 중 여러 가지 환경에 맞게 운용이 가능한 다목적 자동차를 생산하게 되었다. 최근에 와서 현대자동차MPV라는 생소한 단어를 접할 수 있었지만 사실 현대자동차MPV의 역사는 20년 이상일 정도로 아주 오랫동안 이어왔다. 자동차와 관련된 전문적 지식이 있는 협회에서는 해마다 올해의 자동차 수상작을 내놓을 정도로 현대자동차MPV의 활용성이 높다. 오늘은 다목적 자동차 MPV에 대해 알아보겠다.

현대자동차MPV 차량정보를 종류별로 파악하자

다목적 자동차인 현대자동차MPV는 사업과 관련된 비즈니스 영역과 레저활동도 가능하며 일과시간 중 어떤 경우에서도 활용이 가능하다. 일반적으로 MPV 자동차는 승용자동차의 전고 높이보다 월등하게 높은 SUV 차랴과 비교해도 넓은 공간을 자랑한다. 각기 다른 분야에서 다재다능한 MPV 자동차 종류는 스타리아, 스타리아 킨더, 스타리아 라운지, 스타리아 라운지 캠퍼, 스타리아 라운지 리무진, 포터2 포레스트가 있다. 스타리아 킨더는 어린이 통학 자동차이며 안전을 위한 어린이 전용 시트가 장착되었다. 안전과 관련해 눈에 잘 보이도록 전체 색상을 노란색으로 칠하였기에 안전한 느낌을 준다.

현대자동차MPV 자동차 역사를 알아보자

여러 종류의 MPV 자동차가 있지만 현대자동차의 최초 MPV 자동차로 말할 수 있는 HD1000 자동차는 현대자동차MPV 역사에 있어서 최초로 시작된 자동차라고 할 수 있다. 1970년도 후반에 출시된 HD1000은 그 시절 대단히 혁신적인 자동차였다. 캡오버형 화물차의 대표적인 자동차로 통하는 기아차 봉고가 80년도에 출시했으니 이보다 수년이나 더 빠르게 나온 것이다. 이 자동차는 포드자동차 트랜싯 차량이 갖고 있는 하부 설계 데이터를 기준으로 현대자동차가 자체적으로 연구하며 큰 노력을 들여 만든 자동차다.

 

그 당시 시대가 시대인만큼 완성도는 이후에 출시된 자동차들에 비교하면 상당히 낮은 수준의 완성도를 보였지만 현대자동차 최초로 자체적인 생산기술로 탄생한 소형 화물차라는 것에 의미가 있다. 최초 70년도 후반에 출시된 이차량은 다른 모델과 함께 80년도 초반까지 4만 대에 달하는 판매량을 기록하며 경쟁사의 판매량을 압도하며 기록을 세우게 된다. 하지만 자연스럽게 시간이 지나면서 새로운 정책으로 인하여 차량과 관련된 공업의 통합관리 때문에 짧은 시간 인기를 누린 후 단종되었다. 현대차는 차량 공업 통합관리가 시작된 이후 조치되는 사항들 때문에 고배를 마시게 된다.

 

달콤했던 판매실적과 노력의 열매들을 고스란히 경쟁사인 기아차 봉고에게 내주게 된다. 현대차의 영업력을 상실하게 만든 차량 공업 통합관리가 해제된 후에 기아차 봉고에게 내주었던 모든 사항들에 대해 반격하는 심정으로 그레이스를 출시하게 된다. 이차량은 자체적으로 개발한 것과 다르게 이미 시장에 나온 자동차의 라이선스를 인정받아 제조하고 생산하게 되었다. 이후 스타렉스가 출시되었는데 이것은 앞서 언급한 자동차들과 다르게 보닛을 승합차에 장착하게 된 최초의 사례다. 스타렉스와 비슷한 시기에 출시된 것은 트라제 XG자동차다.

 

EF소나타가 사용했던 플랫폼을 추가적으로 활용했고 이렇게 개발된 것은 MPV 자동차 트라제 XG에 적용한다.. 그랜저 XG의 이름을 본받아 만들게 된 트라제 XG이름은 고급형 MPV 차량으로 마케팅 홍보를 하기 위한 목적이었다. 트라제 XG차량은 카니발의 등급과 비슷한 체격으로 파워트레인 및 실내에 탑승 가능한 승차인원도 비슷하다. 이다음 그랜드 스타렉스가 출시되었고 10년이 넘는 세월 동안 페이스리프트는 2번 이루어졌다. 현시점은 완전 다른 생김새를 띄고 있는 새로운 형태로 스타리아가 출시되었고 그랜드 스타렉스의 후발주자로 진행 중이다.

현대자동차MPV 인명구조 차량에 대해 알아본다

사람의 생명을 살리고 사회적인 피해나 자연재해를 당해 도움이 필요한 사람들을 돕는 현대자동차MPV 소방구급차에는 특수기능을 사용할 수 있는 장치들이 많다. 산소통은 응급구조 시 필수로 사용하기 위해 기본적으로 장착했으며 여러 가지 의료장비와 물품들을 보관하기 위한 의료장비 통이 있다. 응급환자에게 조치하기 위해 산소공급장치와 석션기가 있으며 정확한 혈압측정을 위해 고정식 혈압계도 장착했다. 쾌적한 실내를 유지하기 위해 환풍기를 설치했다. 응급요원 1명으로도 환자의 후송이 가능한 들것을 실어놓았으며 차량 상황에 대한 기록을 영상으로 녹화하는 영상 녹화장치가있다.